Официальный магазин издательской группы ЭКСМО-АСТ
Доставка
8 (800) 333-65-23
Часы работы:
с 8 до 20 (МСК)

Шершер Э. А.: Тайна гибели Гагарина

Артикул: p162674

Купили 50 раз

Тайна гибели Гагарина - фото 1

О товаре

Э.А. Шершер, крупный специалист в области авиационной техники, подробно рассмотрел все версии гибели первого в мире космонавта Юрия Гагарина. На основе их анализа он предложил свою собственную картину этой трагедии.

Он также описывает тяжелые летные происшествия с советскими самолетами периода 1960-70-х гг., в расследовании которых он участвовал. Автор подробно рассказывает о причинах авиакатастроф, рассматривает все основные факторы, которые играют в воздухе роковую роль. Процесс доводки авиационной техники и сегодня остается делом трудным и опасным. Авиакатастрофы по-прежнему случаются часто. Поэтому собранный автором материал актуален.

И.Г. Дроговоз рассказывает о долгом извилистом пути практического воплощения идеи несущего винта. Обозрение винтокрылых летательных аппаратов от эскизов Леонардо да Винчи до геликоптеров второго послевоенного поколения позволяет читателю наглядно проследить путь эволюции геликоптеров.

Каждая из винтокрылых машин, описанных в книге, имеет свою техническую "изюминку", заслуживая хотя бы краткого упоминания. Особое внимание автор уделил зарубежным моделям, поскольку долгие годы их существование отечественные исследователи, по сути дела, игнорировали.

Предлагаемая книга рассчитана на широкий круг читателей, любящих авиацию, интересующихся авиационной техникой. Она также будет полезна профессионалам, работающим в авиации.

Характеристики

Автор:
Э. Шершер
Серия:
Тайна
Издательство:
Харвест
Возрастное ограничение:
12+
Год издания:
2006
Количество страниц:
592
Переплет:
Твердый (7БЦ)
Формат:
130x208 мм
Вес:
0.44 кг
5
Отзыв о покупке
на book24.ru
Очень любопытная и познавательная книга на документальной основе разумно,доступно и понятно для широкого круга разбираются разные лётные происшествия,трагедии и загадки. От тайны гибели первого человека в космосе Юрия Гагарина при рядовом полёте 27 марта 1968 года до так называемой "систематической ошибки выжившего",которую нашли американские инженеры в годы Второй Мировой войны,когда пытались решить какие детали и соединения самолётов необходимо усилить бронёй,чтобы уменьшить количество сбитых немцами и японцами американских штурмовиков,истребителей и бомбардировщиков.

Авторизуйтесь, чтобы получить скидку