Официальный магазин издательской группы ЭКСМО-АСТ
Доставка
8 (800) 333-65-23
Часы работы:
с 8 до 20 (МСК)

Приданников Максим: Бронепалубный крейсер «Прут». Турок на русской службе

Артикул: p2528112

Купили 76 раз

Бронепалубный крейсер «Прут». Турок на русской службе - фото 1
Бронепалубный крейсер «Прут». Турок на русской службе - фото 2
Бронепалубный крейсер «Прут». Турок на русской службе - фото 3
Бронепалубный крейсер «Прут». Турок на русской службе - фото 4
Бронепалубный крейсер «Прут». Турок на русской службе - фото 5
Бронепалубный крейсер «Прут». Турок на русской службе - фото 6
Бронепалубный крейсер «Прут». Турок на русской службе - фото 7
Бронепалубный крейсер «Прут». Турок на русской службе - фото 8

О товаре

25 февраля 1916 г. Черноморский флот Российской империи пополнился еще одним кораблем — в строй вошел бронепалубный крейсер "Прут". В отличие от остальных кораблей Российского императорского флота крейсер не строился на российских заводах и не заказывался за границей — это был трофей.

Построенный в США для турецкого флота бронепалубный крейсер "Меджидие" участвовал в Балканских войнах, а во время Первой мировой войны действовал на Черном море. 3 апреля 1915 г. при попытке обстрелять Одессу крейсер подорвался на русской мине и затонул. Однако вскоре был поднят и после ремонта и перевооружения включен в состав русского Черноморского флота. В мае 1918 г. германские интервенты захватили его в Севастополе и вернули Турции, в чьем флоте, под прежним именем "Меджидие", крейсер и прослужил до начала 50-х годов XX века.

Предлагаемая книга одного из ведущих специалистов — это подробнейший рассказ о проектировании, строительстве и боевой службе крейсера "Прут".

Характеристики

Осталось мало
1 245 ₽
Дарим до 40 бонусных рублей за отзыв

Александр Кошелев

4
Отзыв о покупке
на book24.ru
Книги этой серии можно поделить на популярные" издания для относительно массового читателя (о знаменитых, "больших", "брендовых" кораблях), и на узкоспециальные монографии для "продвинутых" фанатов и знатоков военно-морской истории. Данная книга относится скорее ко второй категории. Полиграфия качественная, белая офсетная бумага, множество уникальных чертежей и фотографий. Теперь о содержании: Этот крейсер трижды менял имя и подданство. Построенный для Турции на той же американской верфи, что и легендарный "Варяг", сначала он был назван в честь султана Абдул-Меджида I. После младотурецкой революции его переименовали в "Меджидие" (это один из высших османских орденов за отличие). Подорвавшись на мине и затонув на мелководье возле Одессы в 1915 году, он был поднят, отремонтирован и включен в состав Российского флота как "Прут". (Подробный рассказ об этом, проиллюстрированный множеством эксклюзивных фотографий, занимает более половины книги). Но в 1918-м крейсер был захвачен немецкими оккупантами в Севастополе и передан обратно турецкому флоту, где ему вернули прежнее имя и где он служил до конца 1940-х гг.

Андрей Павлов

5
Неплохая книга про черноморский трофей России Как известно крейсер Абдул-Меджид был построен для ВМФ Турции на тех же верфях Крампа что и легендарный Варяг но этот крейсер имел совсем другую судьбу после возвращения Турции он прослужил еще очень долго до 50-х годов 20-го века и ничем не отличился,но это к слову А теперь об книге неплохо сделанная книга ,весьма подробно описана служба и устройство крейсера много фото как в Турецком флоте так и в Российском Тем кто интересуется флотами второстепенных держав 1-й Мировой отличный подарок!