Honda Civic 4D седан Выпуск 2006-2011 с бензиновыми двигателями 1,8: 2,0 л. Эксплуатация. Ремонт. ТО

Модели с 2006 года выпуска с бензиновыми двигателями 1,8 л (R18A) и 2,0 л (K20Z). Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию.

Внимание покупателю:

в руководстве рассмотрены автомобили Honda Civic в кузове "Седан" с левым расположением рулевого колеса VIII поколения, произведенные в период с апреля 2006 года по декабрь 2008 года.

Издание содержит краткое руководство по эксплуатации автомобиля, процедуры проверки рабочих жидкостей различных систем автомобиля, таблицы периодичности выполнения регулярного технического обслуживания, подробное описание систем автомобиля, включая их электрическую часть. В каждой главе изложены подробные пошаговые инструкции по проверке, ремонту или замене элементов таких систем, как: механической части двигателя (включая замену приводных ремней, цепи привода ГРМ, ремонта головки блока цилиндров, регулировки зазора клапанов и т. п.), систем охлаждения, зарядки, запуска, впуска и выпуска, системы управления двигателем, систем изменения фаз газораспределения VTC/VTEC, механической и автоматической коробок передач (МКПП и АКПП), приводных валов, сцепления, рулевого управления (для моделей с электрическим (EPS) или гидравлическим (HPS) усилителем рулевого управления), подвески, элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов (ABS) и систему VSA), систем кондиционирования и вентиляции воздуха (HVAC), кузовных элементов, электрооборудования автомобиля, а также системы пассивной безопасности (SRS). В конце руководства приведено более 35 электросхем основных и вспомогательных систем для различных вариантов комплектации автомобилей.

Преимуществом издания является то, что механические процедуры ремонта той или иной системы автомобиля сопровождаются подробными инструкциями по проверке электрических элементов данных систем (включая принципиальные электрические схемы), их расположения на автомобиле и вида их электрических разъемов. Благодаря такому описанию, автовладелец может не только самостоятельно демонтировать необходимый элемент с автомобиля, но и произвести его проверку согласно рекомендациям автопроизводителя, на основании чего уже производить дальнейшие ремонтные работы.