Сергей Кузнецов - Истребитель Як-1. Любимый самолет советских асов обложка книги

Истребитель Як-1. Любимый самолет советских асов Артикул: p5289854

5,0 4
Цена
1 580 р.

Скидка 10%
Издательство: Эксмо
Возрастное ограничение:16+
Год издания:2019
Количество страниц:288
Переплет:Твердый (7БЦ)
Бумага:Офсетная
Формат:201x265 мм
Общий тираж:700
Вес:0.97 кг

Способы оплаты

При получении

Оплата производится в момент получения заказа. Наличными или картой.

Наложенный платеж

Доставка почтой России

Банковской картой на сайте

Visa, MasterCard, МИР

QIWI-кошелёк

ЮMoney

Банковский перевод

Скидка 10%

О книге

Оружием Победы в военной истории России по праву считаются самолеты-истребители периода Великой Отечественной, сконструированные в ОКБ А.С. Яковлева. И первой моделью в серии самолетов, заложивших основу истребительной авиации СССР стал Як-1.

Улучшенные боевые качества принесли этому истребителю заслуженную славу в боях на советско-германском фронте, он заметно превосходил "миги" и "лаги", на которые ошибочно была сделана главная ставка, не говоря уж об устаревших "ишаках" и "чайках".

В начале войны одни лишь "яки" были способны почти на равных сражаться с новейшими "мессерами", уступая им в скорости и скороподъемности, но имея преимущество в маневренности и огневой мощи, так что исход боя зависел лишь от мастерства пилотов. Недаром И.В. Сталин заявил: "Летчикам больше нравятся "яки"!"

Максимально точная и достоверная история самого первого самолета, носившего на своих крыльях имя А.С. Яковлева, представляет собой лучшее на сегодняшний день, самое компетентное и полное исследование создания, совершенствования и боевого применения легендарного истребителя, ставшего одним из главных символов Победы.


Отзывы о книге «Истребитель Як-1. Любимый самолет советских асов» (4)
Оценка
Номер карты Много.ру
Например, 12345678
Отзыв
/

Андрей Павлов

09 февраля 2020

5
Хорошая книга про первый истребитель А С Яковлева Подробно изложена история создания и боевого применения Як-1 Особенно понравилась часть про применение самолета Вот пример добротно сделанной книги !Минусов два нет цветных профилей и полноценных чертежей (Схемы не в счет!)

Кирилл Нестеров

13 июля 2020

5
Добротно сделанная книга об одном из самых удачных советских самолетов-истребителей первой половины 40-х г.г. ХХ века. История создания, испытаний, принятия на вооружение. Трудности в освоении самолета пилотами истребительных авиаполков. И, конечно, обширный текст о боевом применении самолета с первых дней Великой Отечественной Войны. Также в книге приведены сведения о легендарных летчиках, сражавшихся на Як-1, таких как вдохновивший Б. Полевого на "Повесть о настоящем человеке" Алексей Маресьев. Совершивший 4 (четыре!!!) воздушных тарана (в т.ч. и на Як-1) Борис Ковзан. Лидия Литвак, самая результативная женщина-истребитель. Скорее всего, в кабине Як-1 на фоне горящего Юнкерса-88 на обложке книги художник изобразил именно ее. Да и сбитые Ю-88 на счету Литвак были, так что картина достоверна. Книгу однозначно рекомендую

Алексей Лаптев

03 июля 2020

5
Истребитель Як-1 был одной из трех современных моделей истребителей советских ВВС на момент начала Великой Отечественной войны. В дальнейшем "Яки", в том числе, более совершенные версии, станут самыми массовыми истребителями, выпускавшимися советской промышленностью в годы войны, так как они в наибольшей степени соответствовали условиям советско-германского фронта. Сергей Кузнецов в настоящее время является наиболее авторитетным исследователем самолетов КБ А.Яковлева. Его новая книга в полном объеме раскрывает данную тему. В книге рассказывается об истории создания и о боевом применении Як-1. Также книга содержит большое количество архивных фотографий, ранее не публиковавшихся. Рекомендуется всем неравнодушным к истории отечественной авиации и Великой Отечественной войны.

Александр Пименов

26 марта 2020

5
Отличная книга. В подробностях изложена вся история создания, модернизации и применения самолета. Из особенностей, подробно описаны недостатки самолетов первых выпусков, варианты их исправлений и доводок, много фотографий и схем. В книге разрушается ряд мифов о том что наши летчики воевали на гробах, шли прямо с учебной скамьи на фронт и что в первых же приграничных боях были потеряны все новые самолеты. В умелых руках Як-1 успешно противостоял Bf 109F и Bf 109G, потому что в воздушном бою даже разница в максимальной скорости в 20 км/час не давала большого преимущества, им еще нужно было суметь воспользоваться - это слова советского летчика 867-го истребительного полка И.И. Кожемяко. Любителю Истории Советского ВВС однозначно стоящее приобретение.

Выбор читателей