Томпсон Энди: Легковые автомобили СССР. Полная история

Потрясающая книга энциклопедического формата, весит около двух килограммов. Мелованная бумага, четкие и не блеклые иллюстрации, очень много интересного текстового материала, который дан в хронологической последовательности,от первого автомобиля, до последних моделей, которые были выпущены перед развалом СССРо каждой модели рассказано подробно и понятно. Отличная книга для любителей винтажной автомобильной промышленности.

Купил себе в подарок и в дополнение к тому про легковые автомобили Восточной Европы этого же автора. Этот том для меня поинтереснее - машины-то все знакомые с детства, на многих меня возили. Сама книга большая и тяжёлая, лёжа не почитаешь - накроет. На обложке - выпуклая машина с блестящими элементами. Качество печати очень хорошее, иллюстрации хоть и старые, но без муара и отреставрированные. Автор англичанин, конечно, со своей позиции даёт информацию и виден его сарказм по поводу качества машин, а перебор технической информации доводит книгу до уровня энциклопедии. Если пропускать технические выкладки, то читать вполне интересно. Этакий взгляд со стороны от опытного специалиста. Единственное, что испортило всё хорошее впечатление - это когда при выдаче разрезали ножом упаковочную плёнку вместе с корешком (на последнем фото). Возвращать не стал, т.к. брал себе, а не в подарок.

Великолепно иллюстрированная энциклопедия посвященная развитию советского легкового автомобиля. Книга разбита на разделы, которые очерчены этапными явлениями в истории автопрома СССР. Очень интересно было узнать про экспорт советских легковушек, поскольку в отечественной литературе этому уделяется мало внимания. А здесь можно увидеть зарубежный взгляд на советские легковушки. Книга богато иллюстрирована, полиграфия высокого качества.

Самая лучшая и полная энциклопедия об истории советского легкового автопрома, начиная с первых моделей и заканчивая последними перед развалом СССР автомобилями. Тем удивительнее, что написана она иностранным автором пусть и активно увлекающимся историей в том числе отечественной автомобильной промышленности. В книге множество фотографий и пояснительного текста, характеризующего ту или иную модель.

История советского автопрома глазами иностранного автора - это не совсем то, что нужно нашему читателю. Хотя она оформлена красиво, в виде энциклопедии с иллюстрациями и описанием. Но в ней нет души или русского духа, иностранный автор никогда не поймёт, за что русский человек обожает свой авто, несмотря на то, что он ниже по уровню иностранного. Оценка - 3.