Официальный магазин издательской группы ЭКСМО-АСТ
Доставка
8 (800) 333-65-23
Часы работы:
с 8 до 20 (МСК)

Рубанов Олег Алексеевич: Линейные корабли типа «Литторио» (1934-1948). "Литторио", "Витторио Венето", "Рома" и "Имперо"

Артикул: p6786357

Купили 50 раз

Линейные корабли типа «Литторио» (1934-1948). "Литторио", "Витторио Венето", "Рома" и "Имперо" - фото 1
Линейные корабли типа «Литторио» (1934-1948). "Литторио", "Витторио Венето", "Рома" и "Имперо" - фото 2

О товаре

Эти линкоры были построены для завоевания господства в Средиземном море. Они вошли в историю судостроения и флота под двумя названиями: линкоры типа «Витторио Венето» и линейные корабли типа «Литторио». Головным кораблем серии являлся «Витторио Венето», который первым поднял военно-морской флаг. Но Италия в то время была фашистской страной, поэтому головным «назначили» линкор с партийным названием.

Данные корабли не оправдали возложенных на них надежд. Причин этому множество. Начиная от простого невезения, заканчивая нежеланием рисковать столь ценными кораблями. Но, тем не менее, они останутся шедеврами кораблестроения, и без их упоминания не обходится ни одна книга по истории Второй мировой войны на Средиземноморском театре военных действий.

Характеристики

Издательство:
Моркнига
ISBN:
Возрастное ограничение:
16+
Год издания:
2023
Количество страниц:
116
Переплет:
Мягкий переплёт
Формат:
209x287 мм
Вес:
0.36 кг
Осталось мало
1 779 ₽
Снизить цену
Дарим до 50 бонусов за отзыв

Алексей Уткин

4
Отзыв о покупке
на book24.ru
Сейчас уже трудно поверить, но в середине 20 века Италия была одной из ведущих мировых кораблестроительных держав. И хотя боевое использование красивых и быстроходных представителей Региа Марина не принесло побед и славы, но оценить мастерство инженеров, конструкторов, корабелов на примере "Литторио" можно по достоинству. Книга представляет собой очень краткий обзор истории проектирования, конструкции и боевого применения кораблей серии "Литторио", линкоров, которые по своим "бумажным" характеристикам, должны были стать лучшими в Европе, превосходя и германского "Тирпица" и французского "Ришелье". Как и для всех книг этой серии недостатком считаю: журнальный формат, т.е. мягкая обложка и бестетрадная склейка листов, что предопределяет недолговечность книги. Из достоинств: хорошая бумага, качественная печать, отличные фотографии, подробные чертежи. Для специалистов или просто людей, глубоко увлекающихся историей флота, "Литторио" вряд ли сообщит что-то новое, но вот для тех, кто начинает свои изыскания на этом поприще, только-только создает свое представление о кораблях той эпохи - без сомнения будет ценно и интересно.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить скидку 30% на первый заказ