Официальный магазин издательской группы ЭКСМО-АСТ
Доставка
8 (800) 333-65-23
Часы работы:
с 8 до 20 (МСК)

Мужеников Валерий Борисович: Линкоры типов «Кайзер» «Кёниг». Герои Ютланда и Моонзунда

Артикул: p6619479

Купили 96 раз

Линкоры типов «Кайзер» «Кёниг». Герои Ютланда и Моонзунда - фото 1
Линкоры типов «Кайзер» «Кёниг». Герои Ютланда и Моонзунда - фото 2
Линкоры типов «Кайзер» «Кёниг». Герои Ютланда и Моонзунда - фото 3
Линкоры типов «Кайзер» «Кёниг». Герои Ютланда и Моонзунда - фото 4
Линкоры типов «Кайзер» «Кёниг». Герои Ютланда и Моонзунда - фото 5
Линкоры типов «Кайзер» «Кёниг». Герои Ютланда и Моонзунда - фото 6
Линкоры типов «Кайзер» «Кёниг». Герои Ютланда и Моонзунда - фото 7
Линкоры типов «Кайзер» «Кёниг». Герои Ютланда и Моонзунда - фото 8

О товаре

Линейные корабли типа «Кайзер» (Kaiser-Klasse) и «Кёниг» (König-Klasse) составляли основу флота Открытого моря (Hochseeflotte), создававшего главную угрозу морскому владычеству Великобритании. Именно эти линкоры, гордость Второго Рейха, в Ютландском сражении, крупнейшей морской битве Первой Мировой, приняли на себя сокрушительный артиллерийский удар Гранд-Флита. В ходе знаменитого Моонзундского сражения 1917 г. (в западной литературе — операция «Альбион») «Кёниг» повредил броненосец «Слава», что привело к затоплению русского корабля, а «Кронпринц Вильгельм» вынудил выйти из боя броненосец «Цесаревич». В 1919 г. корабли флота Открытого моря были затоплены своими экипажами на Оркнейских островах (все «Кайзеры» в 1930-х гг. подняли для разборки на металл, а «Кёниги» до сих пор находятся на дне бухты Скапа-Флоу). Всего в 1909—1913 гг. было построено пять «Кайзеров» (с 1912 г. этот тип именовался «Кайзер Фридрих III») — «Кайзер», «Фридрих дер Гроссе», «Кайзерин», «Кёниг Альберт», «Принц-регент Луитпольд». Из них два проектировались как флагманские корабли и имели специально оборудованные боевые рубки и ходовые мостики. Накануне Мировой войны со стапелей сошли и четыре «Кёнига» — «Кёниг», «Гроссер Курфюрст», «Маркграф» и «Кронпринц Вильгельм».

НОВАЯ КНИГА ведущего историка кайзеровского флота во всех деталях восстанавливает историю создания, конструкцию, службу и боевое применение линкоров типа «Кайзер» и «Кёниг», а также ход морских операций, в которых участвовали эти корабли, организацию и систему управления германского флота Открытого моря.

Издание иллюстрировано уникальными чертежами и фотографиями.

Характеристики

Издательство:
Яуза, Редакция 1
ISBN:
Возрастное ограничение:
16+
Год издания:
2022
Количество страниц:
136
Переплет:
Твердый (7БЦ)
Формат:
200x263 мм
Вес:
0.64 кг
Осталось мало
1 669 ₽
1 450 ₽ - 13%
Лучшая цена
Дарим до 50 бонусов за отзыв

Григорий Трифонов

5
Отзыв о покупке
на book24.ru
Неплохое в целом издание посвящённое знаковым дредноутам Первой мировой войны. В книге подробно описывается возникновение проекта, постройка кораблей, их испытания и служба. Хороший иллюстративный материал. Чертежей немного, но они есть. В целом книга достаточно полно раскрывает тему и будет интересна всем интересующимся историей флота.

Станислав Павлов

5
Отличное историческое издание, полное интересной информации о знаменитых боевых кораблях эпохи Первой мировой войны. Автор удачно сочетает подробные описания технических особенностей с непосредственными воспоминаниями участников сражений на данных судах. Очень понравилась непритязательность и лёгкость изложения, благодаря чему книга станет интересной даже для непрофессионалов в морской истории. Рекомендую всем, кто интересуется военными судами и их роли в истории.

Александр Чернов

Отзыв о покупке
на book24.ru
Книга представляет собой переиздание текста работ В.Б. Муженикова посвященных линкорам типов "Кайзер" и "Кёниг", впервые опубликованных более десяти лет назад, а сегодня уже ставших библиографической редкостью. И пусть за последние годы в Германии и США вышел ряд книг (авторы Кууп/Шмольке, Гриссмер, Стафф) с новыми подробностями истории проектирования, постройки и службы этих кораблей, даже без них работа Муженикова своих читателей несомненно найдет. К сожалению, в связи с кончиной автора, в данной книге они просто не могли быть учтены. Тем не менее, на данный момент это лучшее отечественное исследование языке, посвященное двум последним типам германских классических дредноутов с 12" орудиями, де факто являвшимся "становым хребтом" кайзеровского "Флота Открытого Моря в годы Первой Мировой войны. А эта книга - лучшая память о ее авторе, увлеченном и талантливом историке-маринисте.

Андрей Павлов

5
Отличная книга по интересным кораблям,в Кайзеровском флоте Открытого Моря они были наиболее мошными кораблями на начало ПМВ.По вооружению и защите их превзошли только дредноуты Байрен и Баден но на начало войны они еще не были введены в строй Книга интересно рассказывает об особенностях конструкции этих кораблей,их службе и гибели в 1919 году в Скапа Флоу Глава об боях на Балтике в 17 году не очень понравилась ,равных противнтков у Германии на этом театре практически небыло ,они вели бои с устаревщими броненосцами,которые даже не могли достать их эффективным огнем! Не зря же Слава затопила часть отскеков одного борта чтобы увеличить дальность огня! Но против Гранд Флита они показали себя очень грозными противниками В остальном книга на 5! Рекомендую!

Авторизуйтесь, чтобы получить скидку