Официальный магазин издательской группы ЭКСМО-АСТ
Доставка
8 (800) 333-65-23
Часы работы:
с 8 до 20 (МСК)

Рошетт Ж.-М., Боке О.: Сквозь снег: конечная станция. Графический роман

Артикул: p5938660

Купили 50 раз

Сквозь снег: конечная станция. Графический роман - фото 1
Сквозь снег: конечная станция. Графический роман - фото 2
Сквозь снег: конечная станция. Графический роман - фото 3
Сквозь снег: конечная станция. Графический роман - фото 4
Сквозь снег: конечная станция. Графический роман - фото 5

О товаре

Настоящее издание — финальная часть истории о борьбе последних людей за выживание, созданная Оливье Боке и художником всей серии «Сквозь снег» Жан-Марком Рошеттом. «Конечная станция» завершает сюжетную линию второго и третьего комиксов — «Странник» и «Переправа».

После рискованного путешествия поезд серьезно пострадал и герои попали в подземный город, в котором есть все, о чем они мечтали годы заточения в поезде. Однако новый прекрасный мир оказывается еще более жестоким, несправедливым и губительным для человечества, и мечта пассажиров о настоящем пристанище рушится у них на глазах. Комикс создан в еще более мрачных и кровавых тонах, но Боке и Рошетт посвятили последнюю часть Пон Чжун Хо, поэтому хочется верить, что у персонажей комикса, как и у героев одноименного фильма, в конце концов появится надежда на спасение.

Издание содержит послесловие Оливье Боке, в котором он рассказывает о работе над финальной частью комикса, и уникальные эскизы Жан-Марка Рошетта.

Постапокалиптический мир графического романа «Сквозь снег» лег в основу сюжета одноименного фильма Пон Чжун Хо, вышедшего в 2013 году. Также по мотивам комикса снят сериал, в котором играют Дженнифер Коннелли и Шон Бин. Премьера второго сезона состоялась в январе 2021 года на Netflix.

Характеристики

Автор:
Рошетт Ж.-М., Боке О.
ISBN:
Возрастное ограничение:
18+
Год издания:
2021
Количество страниц:
232
Переплет:
Твердый (7БЦ)
Формат:
190x265 мм
Вес:
0.85 кг
Осталось мало
2 409 ₽
2 226 ₽ - 8%
Снизить цену
Дарим до 50 бонусов за отзыв

Петр Сергеев

Вещь явно депрессивная и сильно на любителя. Старый, можно сказать, классический комикс (из первого тома) за авторством Жака Лоба был по-сути притчей и закончился естественным образом, когда главный герой добрался до кабины машиниста. Что удивительно художник и том, и с другом (т.е. нашем текущем) случае один и тот же – месье Рошетт. Но глядя на развороты томов, догадаться об этом факте невозможно. Настолько грубее и непригляднее выглядит "новодел". Хотя, тут кроется авторский ход – по мере развития сюжета к середине второго тома в комиксе появляется цвет (но манера художника не меняется). Естественно читать/покупать соло не имеет никакого смысла – в первом томе история (в конце "Переправы") на полуслове обрывается, а в "Конечной Станции" это "слово" оканчивается и с него продолжается повествование (по словам самих авторов – пассажиры поезда спускаются в подземный ад). Правда, теперь уже не на поезде, который наконец-то доехал до депо. Это то, что в кинематографе принято называть "мягкий ребут", т.е. по-сути ремейк, но какие-то элементы (или персонажи) от старой версии переносятся в новую версию, но сами события практически не учитываются, а частично просто повторяются.

Роман Белов

4
Несмотря на то, что этот интегральный том носит подзаголовок "Конечная станция" – это вообще-то не конец истории, поскольку статус у зарубежного издателя значится, как "серия продолжается". Отечественный, же, издатель такой "ерундой" не заморачивается: даже в конце первого тома, нет никаких упоминаний, что будет и вот это издание. "Догадайся, мол, сама". Так что паровозик дочухал до станции и теперь действие разворачивается на поверхности земли. Точнее под огромными сугробами снега. Постап с элементами антиутопии, если вы такое любите, имейте в виду. А также имейте в виду, что даже на языке оригинала пока нет даже примерных сроков, когда выйдет продолжение.

Николай Караченцев

Во втором томе "последний" поезд доезжает все-таки до своей последней остановки ("кондуктор нажал на тормоза"). И здесь же становится понятна та разительная перемена, что произошла со стилем художника (который рисовал и "классический" исходный комикс). Т.е. чем дальше сюжет отходит от изначальной полуаллегорической "поездки в никуда", тем более отличаются панели – после первой трети "Конечной станции" появляется, все более обретая глубину и контрастность, цвет. Почти весь сюжет, и теперь это не притча, а классический постап плюс антиутопия, происходит вне поезда.

Сергей Иванов

Отзыв о покупке
на book24.ru
Первый том издания содержал две довольно разнящиеся части: оригинальную историю от 1982-го года и ее ремейк от 1999-го, который, впрочем, начал собственную историю, а к сюжету Ж.Лоба была сделана небольшая отсылка-оммаж. "Конечная станция" начинается, как прямое продолжение истории – состав сходит с рельс и начинает перебираться по льду, ориентируясь на сигналы радиопередачи, где находится анклав выживших "сухопутных". Смена художником стиля (в первом томе отличие просто разительно) первоначально не понравилась. Примитивизация была на лицо. Но, вот во второй части, особенно когда начал потихоньку пробиваться цвет, вдруг осознал: "так и надо было" – сценарий писал другой человек и содержание истории тоже изменилось. Официально, кстати, комикс не закрыт – и мы вполне можем получить и третий том.

Станислав Павлов

5
Прекрасно продолжение одного из важнейших комиксов в жанре постапокалиптики. Сюжет логично завершает историю предыдущих частей, так что без них читать его не имеет смысла. А не читать этот комикс, прочив первые - тоже не стоит. Рисовка комикса здесь поменялась, но это оправдано изменение действия сюжета. Большая мрачность может кому-то не понравится, но прекрасно соответствует самом жанру. Что же касается самого русского издания, то оно сделано прекрасно, качественно.

Авторизуйтесь, чтобы получить скидку