Копусов-Долинин Алексей Иванович: Учебно-методическое пособие "Экзамен в ГИБДД". Предназначено для водителей категорий "А" и "В" + CD

Каждый готовящийся стать водителем знает, что ему предстоит сдать теоретический экзамен в ГИБДД. Экзамен сдается по утвержденным экзаменационным билетам. В настоящее время они с официальным комментарием доступны всем. Это хорошо. Но, работая только с официальными билетами, следует учитывать, что при этом усваивается менее половины вопросов. Остальные, в лучшем случае, запоминаются механически на очень короткий срок. Какова цена ошибок водителей, подготовленных таким образом, известна. В данном пособии развернутые ответы, с использованием дидактических приемов и элементов транспортной психологии, позволяют упростить понимание и запоминание Правил дорожного движения и основ безопасного управления автомобилем. Не менее важно, чтобы во время чтения у Вас отработался правильный алгоритм мышления, который в дальнейшем используется при управлении транспортным средством, чтобы развивалось ситуационное предвидение обстановки на дороге, чтобы базовые понятия, типа «правило правой руки» остались в памяти навсегда. Это очень важные факторы безопасной езды. К работе над пособием приступайте после изучения всех разделов ПДД, при этом дорожные знаки выучите «как таблицу умножения». Правила в большинстве случаев требуют запоминания. Но такой подход не применим к разрешению вопросов, касающихся определения порядка проезда перекрестков. В этих случаях не должно быть никакого механического запоминания. Каждый случай требует логического разрешения. В комментариях к вопросам определения порядка проезда перекрестков, пересечений, в случаях, когда очередность проезда Правилами не оговорена, используется понятие «правило правой руки» т.е. у кого из водителей помеха справа, тот и уступает дорогу. Это правило универсально и автором используется осознанно, т.к. у начинающего водителя при вождении постоянно должно вырабатываться чувство «помехи с правой руки» т.е. обязанности в этом случае уступить дорогу. . . . . . . . .